第一百零七章:驰道设想(下)
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陆承启叹道:“这不是朕臆测的,而是根据古籍推论出来的速度。为何秦朝兵威如此强盛?皆因他们不惧怕没有粮草,没有援军,人人奋勇杀敌!当然,驰道的作用远远不止这个。朕尝闻,‘溥天之下,莫非王土;率土之滨,莫非王臣’,意思大家都懂,即是普天之下,皆是王土,四海之内,皆是王臣。但我大顺亦有未曾王化之地啊!岭南、滇黔、琼州等,至今尚有不服王化边民,化身贼寇。登州、青州亦有水寇。为何寇贼这般猖獗?皆因我大顺军队行军太慢,剿灭不了啊!”
杨道奇听了,细细回想自己执政一年多的经验,发现确实如此。每每剿匪军队到达之后,贼寇便望风而逃,或藏深山,或入水泊,皆隐藏不见。军队到时,每每找不到贼寇在哪。而当军队一走之后,贼寇又死灰复燃了。如此反复,就好似拉锯战一般,把朝廷弄得耗费军饷粮草,却毫无进展。
若那时候有驰道,派出的厢军、禁军雷霆打击,这些贼寇岂能逃得掉?杨道奇不禁叹了一声。
陆承启继续说道:“……驰道建成,不仅仅对军事方面有深远的影响,民事方面亦有帮助。秦朝为什么亡了?世人皆说是暴政,其实不然。乃是因为它穷兵黩武,不懂发展经济。若朕修好驰道,除了战时,驰道一律开放给民众使用。朕曾说过,路通则财通。若想经济有所起色,商税收得多,减轻农户负担,则修路是必不可少的。驰道若只为军事,朕绝不会轻易修筑。但如果涉及到民用,朕哪怕掏空国库,亦要修筑起来。这关乎我大顺朝千秋万代的基业,朕绝对没有开玩笑的意思。”
苏颂、沈括都曾对经济有过研究,听闻陆承启这番新颖的思想,心中都默默思考了起来。陆承启这番话看似平平无奇,但却发人深思。两人仔细思虑了一番,惊觉陆承启所说乃是至理。先不论站在什么角度,修筑驰道的意义都非常重大。战略意义、经济意义、文化意义等等,都会起到促进的作用。
秦朝为什么能短时间内得到认可?皆因秦朝传播速度快,文化迅速传递之下,很多人都不由自主地受到影响。
可惜秦始皇不甚爱惜民力,才导致庞大的秦帝国崩塌离析。但这并不能否认驰道的作用,甚至可以说,没有驰道,就没有秦始皇一统六国。驰道的作用体现在哪里?最为直观的就是秦始皇可以不用分封就有效地管理庞大的帝国。并且经常动辄几十万人的大规模行动!这在古代看来,根本就好似在天方夜谭。
君不见明末,明明有可用之兵,却无路可调,眼睁睁看着流民鞑子,慢慢地蚕食着根基,最后这个庞大的帝国轰然倒塌。那时崇祯并不是没有可用之兵,却无法调动。从四川调兵去辽东,几乎要走一年,道路崩坏可想而知。还没打仗,军饷粮草就要白消耗一年,本来就困顿的明帝国,哪里支付得起这般昂贵的出兵费用!
陆承启叹了口气,接着说道:“但朕不能像秦始皇那般不爱惜民力,动辄强征几十万民夫。那样做会天怒人怨的,朕的脊梁骨都会被子民骂断掉。欲速则不达,驰道一事,乃是长久贯彻之事,不是一两天能做成的。更何况,前些时日,内阁才颁布了新的马政,取消了牧马监养马,交与民间养马。新的马政未见成效,国内马匹仍然稀少,驰道建成也是巧妇难为无米之炊。再说了,驰道怎么铺就,马车是多宽,形式如何,都尚未有定论,此时说铺就全国,未免不切实际。而朕要把驰道的研究,交与你们,朕不希望朕创办的皇家大学,会让朕失望!”
陆承启的话音刚落,杨道奇就说道:“必定不会让陛下失望的!”毕竟是当过官的人,上有所好,下必投之,杨道奇对这个方面还是很熟稔的。
作为皇家大学副校长,杨道奇还是很重视这份工作的,他背负的东西有点大,要洗刷去自身在政坛上面的污点,就必须做出一番成绩来。而驰道一事,正中杨道奇下怀。
正当此刻,下课的钟声适时响起,陆承启再勉励了一番这些学子,告诉他们世上无难事,只怕有心人,秦朝人都能做出驰道和马车,没理由大顺的工匠做不出的!
陆承启再次把沈括、苏颂和唐勋交给杨道奇,要杨道奇督促他们按时休息,也让他们参与研制驰道和马车中去,但不能废寝忘食。好在杨道奇此时也吃住在皇家大学,宿舍也够用,不怕没地方住。
陆承启吩咐完了之后,也不罗嗦了,在内侍和御前侍卫的簇拥下,走上了龙辇,往长安城去了。此时长安城的百姓,对与皇帝出行已经见怪不怪了。毕竟陆承启的曝光率实在太高,几乎每一个长安城的百姓都见过他的真容。这也让陆承启很郁闷,有时候连微服私访也不行了。
翌日,陆承启在皇家大学的讲课,对于经济的论述,再次放上了《大顺民报》的头版头条,一时间大顺子民都在谈论“路通则财通”这句话到底对还是不对。对于财富的渴望,每一个时代都是如此。能让生活变得更好一些,为什么不去赚钱呢?说到底,农户耕田亦为两餐饱腹,商人走南闯北,重利轻别离亦是在讨生活。而财富能让生活更好一些,还是有不少人投入商道当中的。
不知不觉间,“路通则财通”的理念,已经渐渐深入人心。不少富绅自发起来修筑官道,虽然仍是以黄土碎石夯实,走在路上也是风尘满面,但也比原来那崩坏的黄泥路好多了。这样一来,倒是省了不少国库的银子。
因为在这个异时空没有隋朝,所以也没有陆承启熟悉的大运河。他也知道大运河存在的意义,可现在还不是修筑大运河的时机,弄不好要重蹈杨广的覆辙。陆承启心中早有计划,一是驰道,二是运河,三是海运。三者结合起来,构筑成运输网络,以便商品和经济的流通。
经济的发展,是要付出巨大的代价的,而这个代价,就是修路修运河的钱。路不通,财富也来不了,经济运转不起来。陆承启早有决心,不论修筑驰道,修筑大运河要花费几何,他都要修筑。关乎子孙万代是基业,他不做,谁来做?谁叫他是大顺朝的皇帝呢,这些长远的事情,他必须要考虑周到的。
在垂拱殿从沉思回过神来的陆承启,幽幽地叹息了一声:“做皇帝也是挺不容易的……”
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陆承启叹道:“这不是朕臆测的,而是根据古籍推论出来的速度。为何秦朝兵威如此强盛?皆因他们不惧怕没有粮草,没有援军,人人奋勇杀敌!当然,驰道的作用远远不止这个。朕尝闻,‘溥天之下,莫非王土;率土之滨,莫非王臣’,意思大家都懂,即是普天之下,皆是王土,四海之内,皆是王臣。但我大顺亦有未曾王化之地啊!岭南、滇黔、琼州等,至今尚有不服王化边民,化身贼寇。登州、青州亦有水寇。为何寇贼这般猖獗?皆因我大顺军队行军太慢,剿灭不了啊!”
杨道奇听了,细细回想自己执政一年多的经验,发现确实如此。每每剿匪军队到达之后,贼寇便望风而逃,或藏深山,或入水泊,皆隐藏不见。军队到时,每每找不到贼寇在哪。而当军队一走之后,贼寇又死灰复燃了。如此反复,就好似拉锯战一般,把朝廷弄得耗费军饷粮草,却毫无进展。
若那时候有驰道,派出的厢军、禁军雷霆打击,这些贼寇岂能逃得掉?杨道奇不禁叹了一声。
陆承启继续说道:“……驰道建成,不仅仅对军事方面有深远的影响,民事方面亦有帮助。秦朝为什么亡了?世人皆说是暴政,其实不然。乃是因为它穷兵黩武,不懂发展经济。若朕修好驰道,除了战时,驰道一律开放给民众使用。朕曾说过,路通则财通。若想经济有所起色,商税收得多,减轻农户负担,则修路是必不可少的。驰道若只为军事,朕绝不会轻易修筑。但如果涉及到民用,朕哪怕掏空国库,亦要修筑起来。这关乎我大顺朝千秋万代的基业,朕绝对没有开玩笑的意思。”
苏颂、沈括都曾对经济有过研究,听闻陆承启这番新颖的思想,心中都默默思考了起来。陆承启这番话看似平平无奇,但却发人深思。两人仔细思虑了一番,惊觉陆承启所说乃是至理。先不论站在什么角度,修筑驰道的意义都非常重大。战略意义、经济意义、文化意义等等,都会起到促进的作用。
秦朝为什么能短时间内得到认可?皆因秦朝传播速度快,文化迅速传递之下,很多人都不由自主地受到影响。
可惜秦始皇不甚爱惜民力,才导致庞大的秦帝国崩塌离析。但这并不能否认驰道的作用,甚至可以说,没有驰道,就没有秦始皇一统六国。驰道的作用体现在哪里?最为直观的就是秦始皇可以不用分封就有效地管理庞大的帝国。并且经常动辄几十万人的大规模行动!这在古代看来,根本就好似在天方夜谭。
君不见明末,明明有可用之兵,却无路可调,眼睁睁看着流民鞑子,慢慢地蚕食着根基,最后这个庞大的帝国轰然倒塌。那时崇祯并不是没有可用之兵,却无法调动。从四川调兵去辽东,几乎要走一年,道路崩坏可想而知。还没打仗,军饷粮草就要白消耗一年,本来就困顿的明帝国,哪里支付得起这般昂贵的出兵费用!
陆承启叹了口气,接着说道:“但朕不能像秦始皇那般不爱惜民力,动辄强征几十万民夫。那样做会天怒人怨的,朕的脊梁骨都会被子民骂断掉。欲速则不达,驰道一事,乃是长久贯彻之事,不是一两天能做成的。更何况,前些时日,内阁才颁布了新的马政,取消了牧马监养马,交与民间养马。新的马政未见成效,国内马匹仍然稀少,驰道建成也是巧妇难为无米之炊。再说了,驰道怎么铺就,马车是多宽,形式如何,都尚未有定论,此时说铺就全国,未免不切实际。而朕要把驰道的研究,交与你们,朕不希望朕创办的皇家大学,会让朕失望!”
陆承启的话音刚落,杨道奇就说道:“必定不会让陛下失望的!”毕竟是当过官的人,上有所好,下必投之,杨道奇对这个方面还是很熟稔的。
作为皇家大学副校长,杨道奇还是很重视这份工作的,他背负的东西有点大,要洗刷去自身在政坛上面的污点,就必须做出一番成绩来。而驰道一事,正中杨道奇下怀。
正当此刻,下课的钟声适时响起,陆承启再勉励了一番这些学子,告诉他们世上无难事,只怕有心人,秦朝人都能做出驰道和马车,没理由大顺的工匠做不出的!
陆承启再次把沈括、苏颂和唐勋交给杨道奇,要杨道奇督促他们按时休息,也让他们参与研制驰道和马车中去,但不能废寝忘食。好在杨道奇此时也吃住在皇家大学,宿舍也够用,不怕没地方住。
陆承启吩咐完了之后,也不罗嗦了,在内侍和御前侍卫的簇拥下,走上了龙辇,往长安城去了。此时长安城的百姓,对与皇帝出行已经见怪不怪了。毕竟陆承启的曝光率实在太高,几乎每一个长安城的百姓都见过他的真容。这也让陆承启很郁闷,有时候连微服私访也不行了。
翌日,陆承启在皇家大学的讲课,对于经济的论述,再次放上了《大顺民报》的头版头条,一时间大顺子民都在谈论“路通则财通”这句话到底对还是不对。对于财富的渴望,每一个时代都是如此。能让生活变得更好一些,为什么不去赚钱呢?说到底,农户耕田亦为两餐饱腹,商人走南闯北,重利轻别离亦是在讨生活。而财富能让生活更好一些,还是有不少人投入商道当中的。
不知不觉间,“路通则财通”的理念,已经渐渐深入人心。不少富绅自发起来修筑官道,虽然仍是以黄土碎石夯实,走在路上也是风尘满面,但也比原来那崩坏的黄泥路好多了。这样一来,倒是省了不少国库的银子。
因为在这个异时空没有隋朝,所以也没有陆承启熟悉的大运河。他也知道大运河存在的意义,可现在还不是修筑大运河的时机,弄不好要重蹈杨广的覆辙。陆承启心中早有计划,一是驰道,二是运河,三是海运。三者结合起来,构筑成运输网络,以便商品和经济的流通。
经济的发展,是要付出巨大的代价的,而这个代价,就是修路修运河的钱。路不通,财富也来不了,经济运转不起来。陆承启早有决心,不论修筑驰道,修筑大运河要花费几何,他都要修筑。关乎子孙万代是基业,他不做,谁来做?谁叫他是大顺朝的皇帝呢,这些长远的事情,他必须要考虑周到的。
在垂拱殿从沉思回过神来的陆承启,幽幽地叹息了一声:“做皇帝也是挺不容易的……”